Το Voge SR4 Max είναι maxi-scooter με υδρόψυκτο μονοκύλινδρο 349,8 κ.εκ. και κιβώτιο CVT απόδοσης 25 kW, βάρος 214 kg, σέλα στα 761 mm και ρεζερβουάρ 13 λίτρων. Η σελίδα συγκεντρώνει τα εγχειρίδια χρήσης, τα δεδομένα συντήρησης, τις ροπές σύσφιξης και τα προβλήματα που έχουν αναφέρει οι ιδιοκτήτες.
Voge SR4 Max, SR4Max, SR 4 Max, Sfida SR4 Max, Sfida SR4
Πηγή: Voge SR4 Max owner manual (EN edition)
Πιέσεις ελαστικών, υγρά, μπουζί, διαστάσεις και άλλα στοιχεία του SR4 Max, από τους συγκριτικούς πίνακες του ιστότοπου. Κάθε τίτλος παραπέμπει στον οδηγό από όπου προέρχεται.
Τι να ελέγξετε πριν αγοράσετε μεταχειρισμένη Voge: χαρτιά και σφραγίδες σέρβις σε σχέση με το εργοστασιακό πρόγραμμα, ανακλήσεις, κρύα εκκίνηση, αλυσίδα, φρένα, ελαστικά και τιμόνι, και τα γνωστά σημεία κάθε μοντέλου.
Η μόνη ανάκληση Voge που βρέθηκε σε δημόσιες βάσεις ασφαλείας, του SR4 στην Ισπανία το 2024 για τον έλεγχο πρόσφυσης, και πώς ελέγχετε αν η δική σας Voge έχει ανοιχτή ανάκληση ή εκστρατεία σέρβις σε ΕΕ, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ και Καναδά.
Πού θα βρείτε το ηλεκτρικό διάγραμμα για 18 μοντέλα Voge: η έκδοση του εγχειριδίου χρήσης που το τυπώνει, σύνδεσμος στην ακριβή σελίδα του PDF και οι εκδόσεις που δεν το έχουν.
Οι γνήσιοι κωδικοί Voge για τα ανταλλακτικά συντήρησης των 300DS, 500DS, FR150, DS900X, SR3, CU525 και SR4 Max από τους επίσημους καταλόγους, πώς διαβάζεται ένας κωδικός Voge και γιατί τα συμβατά ανταλλακτικά θέλουν προσοχή.
Όλα τα προβλήματα και τα παράπονα για το SR4 Max που βρήκαμε σε αναφορές ιδιοκτητών, από τον έλεγχο πρόσφυσης και τον συμπλέκτη έως θορύβους μετάδοσης, την κάμερα και το πίσω φως, με τη συχνότητα και την απάντηση αντιπροσώπου ή εγχειριδίου.
Διάμετρος σωλήνα πιρουνιού και διαδρομή ανάρτησης για δεκαπέντε μοντέλα Voge, με εξήγηση του γιατί οι πίσω τιμές δεν είναι συγκρίσιμες μεταξύ μοντέλων.
Η χωρητικότητα ρεζερβουάρ είκοσι τριών μοντέλων Voge, το επίπεδο στο οποίο εμφανίζεται η προειδοποίηση καυσίμου και ο ελάχιστος αριθμός οκτανίων, με τις τρεις τιμές που τα εγχειρίδια αμφισβητούν.
Διάσταση μπροστινού και πίσω ελαστικού για είκοσι τέσσερα μοντέλα Voge, με τα πλάτη ζαντών όπου τα τυπώνει το εγχειρίδιο, από τον πίνακα παραμέτρων κάθε εγχειριδίου.
Ολικό μήκος, πλάτος και ύψος, μεταξόνιο και απόσταση από το έδαφος για είκοσι δύο μοντέλα Voge, από τον πίνακα παραμέτρων κάθε εγχειριδίου.
Διάμετρος μπροστινού και πίσω δίσκου, διάταξη δαγκάνας και κανάλια ABS σε δεκαεννέα μοντέλα Voge, με το κοινό σύστημα πέδησης που μοιράζονται οκτώ από αυτά.
Ποιες λυχνίες ανήκουν στον αυτοέλεγχο εκκίνησης σε μια Voge, πότε πρέπει να σβήνει η καθεμία, οι τρεις που δηλώνουν βλάβη και η συμπεριφορά που προδίδει καμένη λάμπα.
Πού βρίσκεται η ρύθμιση σε κάθε μοντέλο Voge, ποια φορά ανεβάζει ή κατεβάζει τη δέσμη, γιατί οι βίδες μεσαίας και μεγάλης σκάλας δρουν αντίθετα και πώς ελέγχεται η ρύθμιση.
Οι στροφές ρελαντί που ορίζει κάθε εγχειρίδιο Voge με την ανοχή τους, τι δηλώνει μια τιμή εκτός εύρους, και τα δεδομένα διαμέτρου, διαδρομής, συμπίεσης και ισχύος με την έγκριση A2 του DS625X.
Το ύψος σέλας δεκαέξι μοντέλων Voge όπως αναγράφεται στον πίνακα τεχνικών παραμέτρων κάθε εγχειριδίου, μαζί με τα δύο μοντέλα που καταγράφονται με δύο διαφορετικές τιμές.
Τα διάκενα εν ψυχρώ εισαγωγής και εξαγωγής έξι κινητήρων Voge από τους πίνακες παραμέτρων, πώς εκδηλώνεται λανθασμένο διάκενο και γιατί η αθόρυβη βλάβη είναι η επιζήμια.
Τι ζητά το πρόγραμμα συντήρησης από το φίλτρο αέρα σε κάθε σέρβις, ο κανόνας των 1.000 km στον κινητήρα σειράς 300, η σωστή μέθοδος καθαρισμού και οι ροπές του κουτιού.
Από τι αποτελείται κάθε φως σε μια Voge, γιατί οι ισχύες φαίνονται τόσο χαμηλές, τι συνεπάγεται μια βλάβη όταν η μονάδα είναι σφραγισμένο LED και τα δύο προβλήματα των μετατροπών LED.
Τύποι μπουζί και διάκενα ηλεκτροδίων από τα εγχειρίδια Voge, τα σέρβις στα οποία το πρόγραμμα τα αντικαθιστά, η σημασία του θερμικού βαθμού και η ανάγνωση μεταχειρισμένου μπουζί.
Οι πιέσεις εν ψυχρώ είκοσι τριών μοντέλων Voge όπως τυπώνονται στο κεφάλαιο ελαστικών κάθε εγχειριδίου, με τα τρία μοντέλα που αποκλίνουν και το τυπογραφικό λάθος του 300 Rally.
Το πρόγραμμα συντήρησης επτά σέρβις των εγχειριδίων Voge, τι απαιτούν οι κωδικοί I, C, R, A και L, τα διετή όρια που υπερισχύουν των χιλιομέτρων και ο πίνακας του κινητήρα 300.
Τα διαστήματα αντικατάστασης του προγράμματος συντήρησης Voge, οι τρεις ενδείξεις φθαρμένων τακακιών, η αξιολόγηση του υλικού τριβής και η διαδικασία τοποθέτησης νέου σετ.
Βάρος σε τάξη πορείας, ωφέλιμο φορτίο και μέγιστο βάρος της γκάμας Voge, τα όρια ανά άξονα του DS900X και οι συνέπειες της υπέρβασης σε ελαστικά, ανάρτηση και φρένα.
Ο έλεγχος στάθμης που περιγράφουν τα εγχειρίδια, ο κανόνας των 3 έως 5 mm για τη συμπλήρωση, γιατί μια στάθμη που πέφτει δηλώνει συνήθως φθορά τακακιών και όχι διαρροή, και το διετές όριο.
Ο κατάλογος αποθήκευσης που τυπώνουν τα εγχειρίδια Voge, για λάδι, καύσιμο, μπαταρία, ελαστικά, κουτί φίλτρου και εξάτμιση, μαζί με τα βήματα πριν από την πρώτη διαδρομή.
Ποσότητα και βαθμός λαδιού και χωρητικότητα ψυκτικού για είκοσι ένα μοντέλα Voge από τους πίνακες παραμέτρων, το ξεχωριστό λάδι κιβωτίου των σκούτερ και οι δύο αμφισβητούμενες τιμές.
Τρία παράπονα χρηστών του SR4 Max απέναντι στο εγχειρίδιο: η συμπεριφορά της λυχνίας ελέγχου πρόσφυσης, γιατί ο δείκτης καυσίμου κινείται κλιμακωτά, τι σημαίνει η προειδοποίηση των 3 L και ο φυγοκεντρικός συμπλέκτης.
Πότε ελέγχονται ιμάντας, ράουλα και συμπλέκτης στο SR4 Max, τι εξετάζεται με ανοιχτό καπάκι και γιατί η μετάδοση αντικαθίσταται ως σύνολο και όχι κατά εξάρτημα.
Γιατί ένα TFT ταμπλό Voge απαιτεί δύο ξεχωριστές συνδέσεις Bluetooth, η σειρά που δίνουν τα εγχειρίδια, πού βρίσκεται η ρύθμιση στο μενού και τι γίνεται όταν δεν εμφανίζεται η πλοήγηση.
Η νεκρή ζώνη πριν ανοίξει το γκάζι στο DS625X, ο τζόγος που ορίζει το εγχειρίδιο, η διαδικασία ρύθμισης και οι δύο έλεγχοι που πρέπει να ακολουθήσουν.
Αξεσουάρ
Ανταλλακτικά, βαλίτσες και προστασία για αυτό το μοντέλο στο vogeaccessories.com, το δικό μας κατάστημα αξεσουάρ.
Προστασία και ασφάλεια
Συντήρηση και φροντίδαΤο vogeaccessories.com είναι το δικό μας κατάστημα αξεσουάρ. Οι σύνδεσμοι ανοίγουν σε νέα καρτέλα· εδώ δεν πουλάμε τίποτα.
Χρησιμοποιούμε το Google Analytics για να βλέπουμε ποιες σελίδες βοηθούν. Χωρίς διαφημίσεις, χωρίς προφίλ. Απόρρητο
