Πρόγραμμα συντήρησης Voge: τι καλύπτει κάθε σέρβις

Τα περισσότερα εγχειρίδια χρήσης Voge φέρουν το ίδιο πρόγραμμα συντήρησης: επτά σέρβις, με κάθε στήλη να δηλώνει τι οφείλεται για κάθε σημείο. Ο πίνακας που παρατίθεται παρακάτω είναι η έκδοση του DS525X, και το ίδιο πρόγραμμα εμφανίζεται στα εγχειρίδια της υπόλοιπης γκάμας.

Ανάγνωση των κωδικών

Κωδικός	Απαιτεί
I	Έλεγχος, καθαρισμός, ρύθμιση ή αντικατάσταση κατά περίπτωση
C	Καθαρισμός
R	Αντικατάσταση
A	Ρύθμιση
L	Λίπανση
\	Καμία εργασία σε αυτό το σέρβις

Το πρόγραμμα, σέρβις προς σέρβις

Επτά σέρβις, αριθμημένα από 1 έως 7 με τη σειρά που προκύπτουν.

Σημείο	1	2	3	4	5	6	7
Λάδι κινητήρα	R	R	R	R	R	R	R
Φίλτρο λαδιού	R	R	R	R	R	R	R
Στάθμη λαδιού	I	I	I	I	I	I	I
Στεγανότητα γραμμής καυσίμου	I	I	I	I	I	I	I
Στοιχείο αντλίας καυσίμου	\	\	I	\	I	\	I
Φίλτρο καυσίμου	\	R	R	R	R	R	R
Σώμα πεταλούδας	\	\	\	C	\	\	C
Στάθμη ψυκτικού	I	I	I	I	I	I	I
Ψυκτικό	\	\	\	\	\	\	R
Στεγανότητα εισαγωγής αέρα	I	I	I	I	I	I	I
Διάκενο βαλβίδων	I	I	I	I	I	I	I
Μπουζί	\	I	I	R	I	I	R
Στοιχείο φίλτρου αέρα	I	C	R	C	R	C	R
Λειτουργία γκαζιού	A	A	A	A	A	A	R
Λειτουργία συμπλέκτη	A	A	A	A	A	R	A
Ρουλεμάν τιμονιού	I	\	L	I	L	I	L
Ρουλεμάν τροχών και γραναζιών	\	L	L	L	L	L	L
Άξονες μαρσπιέ	\	L	L	L	L	L	L
Άξονας πλαϊνού σταντ	\	L	L	L	L	L	L
Άξονες μανετών φρένου και συμπλέκτη	\	L	L	L	L	L	L
Ρουλεμάν μπιέλας πίσω αμορτισέρ	\	L	L	L	L	L	L
Ρουλεμάν ψαλιδιού	\	L	L	L	L	L	L
Αλυσίδα κίνησης	A	A	A	R	A	A	R
Τάση μπαταρίας	\	I	I	I	I	I	I
Στεγανότητα σωληνώσεων φρένων	I	I	I	I	I	I	I
Υγρό φρένων	I	I	I	I	I	I	I
Στάθμη υγρού φρένων	I	I	I	I	I	I	I
Τακάκια φρένων	I	I	I	R	I	I	R
Διακόπτες φρένων	I	I	I	I	I	I	I
Σύστημα εξάτμισης καυσίμου	I	I	I	I	I	I	I
Σύσφιξη βιδών αμαξώματος	I	I	I	I	I	I	I
Διαρροές πιρουνιού και αμορτισέρ	I	I	I	I	I	I	I
Τροχοί	I	I	I	I	I	I	I

Το ψυκτικό και το υγρό φρένων φέρουν επιπλέον όριο δύο ετών, όποιο συμπληρωθεί πρώτο. Αυτή είναι η γραμμή που κρύβει ο πίνακας χιλιομέτρων: μια μοτοσυκλέτα που διανύει 2.000 km τον χρόνο χρειάζεται εξίσου αλλαγή ψυκτικού και υγρού φρένων στην ώρα της, καθώς και τα δύο υποβαθμίζονται απορροφώντας νερό και όχι από τη χρήση. Η διαδικασία περιγράφεται στις σελίδες υγρό φρένων σε μια Voge και έλεγχος και συμπλήρωση ψυκτικού.

Σχετικά με τα διαστήματα

Το εγχειρίδιο δίνει στις στήλες τους αριθμούς 1, 7, 13, 19, 25, 31 και 37. Το εγχειρίδιο του SR450X τυπώνει την ίδια κεφαλίδα ως km x 1000 και ορίζει το πρώτο σέρβις στα 1.000 km και μετά κάθε 6.000 km, άρα οι στήλες διαβάζονται 1.000, 7.000 και ούτω καθεξής έως τα 37.000 km. Το εγχειρίδιο ή το βιβλίο σέρβις της μοτοσυκλέτας σας έχει πάντα προτεραιότητα, και ο υπολογιστής σέρβις δείχνει τι περιλαμβάνει το επόμενο από αυτά τα σέρβις.

Αυτό που τα εγχειρίδια δηλώνουν με σαφήνεια είναι ότι το πρώτο σέρβις πέφτει στο τέλος του στρωσίματος των 1.000 km και ότι το διάστημα ορίζεται από όποιο συμπληρωθεί πρώτο, απόσταση ή χρόνος. Το ίδιο το στρώσιμο εξετάζεται στη σελίδα στρώσιμο μιας καινούριας Voge.

Ο κινητήρας 300, που τυπώνει τα χιλιόμετρά του

Το εγχειρίδιο σέρβις του κινητήρα σειράς 300 παραθέτει τον πίνακά του σε χιλιόμετρα:

Σημείο	500	2.000	5.000	10.000	15.000
Ρύθμιση συμπλέκτη	✓	✓	✓	✓	✓
Δίσκος τριβής συμπλέκτη			✓		✓
Καθαρισμός μπουζί και διάκενο	✓	✓	✓	✓	✓
Διάκενο βαλβίδων					✓
Αλλαγή λαδιού		✓		✓	✓
Αλλαγή φίλτρου λαδιού		✓		✓	✓
Έλεγχος γραναζιών			✓		✓
Έλεγχος ψυγείου			✓		✓
Καθαρισμός συστήματος καυσίμου	✓	✓	✓	✓	✓
Βίδες, παξιμάδια και ροδέλες		✓	✓		✓
Σύστημα λίπανσης	✓	✓	✓	✓	✓

Επιπλέον: το φίλτρο αέρα καθαρίζεται κάθε 1.000 km, η πίπα μπουζί κάθε 4.000 km, το ψυκτικό αντικαθίσταται κάθε δύο χρόνια και το φίλτρο αέρα αντικαθίσταται όποτε έχει υποστεί ζημιά.

Οι τρεις γραμμές που παραβλέπονται συχνότερα

Το φίλτρο καυσίμου. Αντικαθίσταται σε κάθε σέρβις από το δεύτερο και μετά. Στα περισσότερα από αυτά τα μοντέλα βρίσκεται μέσα στο ρεζερβουάρ, όπου δεν δέχεται ποτέ μια τυχαία ματιά, και βουλωμένο εμφανίζεται ως κινητήρας που σβήνει υπό φορτίο.

Η λίπανση των αξόνων. Έντεκα γραμμές του πίνακα δεν περιέχουν παρά ένα L: σταντ, άξονες μαρσπιέ, άξονες μανετών, μπιέλα και ρουλεμάν ψαλιδιού. Η παράλειψή τους είναι εκείνο που μετατρέπει πέντε λεπτά γρασαρίσματος σε μαγκωμένο ρουλεμάν, όπως δείχνει η σελίδα ρουλεμάν και σταντ του 300 Rally μέσα από το εξάρτημα που υποχωρεί πρώτο.

Η αλυσίδα στα σέρβις 4 και 7. Το πρόγραμμα προβλέπει αντικατάσταση του σετ κίνησης και όχι ρύθμιση επ' αόριστον. Η ρύθμιση μεταξύ αυτών των σημείων εξετάζεται στη σελίδα τάση και λίπανση αλυσίδας.

Σχετικές σελίδες

Οι τιμές που απαιτεί καθεμία από αυτές τις γραμμές βρίσκονται στις σελίδες τύποι και ποσότητες λαδιού κινητήρα, μπουζί και διάκενο ηλεκτροδίων, διάκενα βαλβίδων, στοιχεία τακακιών φρένων και φίλτρο αέρα. Το εγχειρίδιο ενός συγκεκριμένου μοντέλου βρίσκεται στη σελίδα μοντέλου του.