Voge bakım programı: her serviste yapılan işlemler

Voge kullanım kılavuzlarının çoğu aynı bakım planını taşır: yedi servis ve her sütunda her kalem için yapılması gerekenler. Aşağıda aktarılan tablo DS525X baskısıdır ve aynı plan gamın geri kalanının kılavuzlarında da yer alır.

Kodların okunuşu

Kod	Gereken işlem
I	Kontrol et, temizle, ayarla veya gerekiyorsa değiştir
C	Temizle
R	Değiştir
A	Ayarla
L	Yağla
\	Bu serviste bir işlem yok

Plan, servis servis

Yedi servis, geliş sırasına göre 1'den 7'ye numaralandırılmıştır.

Kalem	1	2	3	4	5	6	7
Motor yağı	R	R	R	R	R	R	R
Yağ filtresi elemanı	R	R	R	R	R	R	R
Yağ seviyesi	I	I	I	I	I	I	I
Yakıt hattı sızdırmazlığı	I	I	I	I	I	I	I
Yakıt pompası elemanı	\	\	I	\	I	\	I
Yakıt filtresi	\	R	R	R	R	R	R
Gaz kelebeği gövdesi	\	\	\	C	\	\	C
Antifriz seviyesi	I	I	I	I	I	I	I
Antifriz	\	\	\	\	\	\	R
Hava emiş sızdırmazlığı	I	I	I	I	I	I	I
Supap boşluğu	I	I	I	I	I	I	I
Buji	\	I	I	R	I	I	R
Hava filtresi elemanı	I	C	R	C	R	C	R
Gaz kolu çalışması	A	A	A	A	A	A	R
Debriyaj çalışması	A	A	A	A	A	R	A
Direksiyon rulmanı	I	\	L	I	L	I	L
Tekerlek ve dişli rulmanları	\	L	L	L	L	L	L
Basamak milleri	\	L	L	L	L	L	L
Yan ayak mili	\	L	L	L	L	L	L
Fren ve debriyaj kolu milleri	\	L	L	L	L	L	L
Arka amortisör bağlantı rulmanları	\	L	L	L	L	L	L
Salıncak rulmanı	\	L	L	L	L	L	L
Tahrik zinciri	A	A	A	R	A	A	R
Akü gerilimi	\	I	I	I	I	I	I
Fren hattı sızdırmazlığı	I	I	I	I	I	I	I
Fren hidroliği	I	I	I	I	I	I	I
Fren hidroliği seviyesi	I	I	I	I	I	I	I
Fren balataları	I	I	I	R	I	I	R
Fren müşirleri	I	I	I	I	I	I	I
Yakıt buharlaşma sistemi	I	I	I	I	I	I	I
Gövde bağlantı elemanlarının sıkılığı	I	I	I	I	I	I	I
Ön çatal ve amortisör kaçağı	I	I	I	I	I	I	I
Tekerlekler	I	I	I	I	I	I	I

Antifriz ve fren hidroliği ayrıca iki yıl sınırı taşır, hangisi önce gelirse. Mesafe tablosunun gizlediği satır budur: yılda 2.000 km yapan bir motosikletin de antifrizi ve fren hidroliği zamanında değiştirilmelidir, çünkü ikisi de kullanımdan değil su emerek bozulur. İşlem Voge'de fren hidroliği ve antifriz kontrolü ve tamamlama sayfalarında anlatılmıştır.

Aralıklar hakkında

Kılavuz bu sütunları 1, 7, 13, 19, 25, 31 ve 37 sayılarıyla başlıklandırır. SR450X kılavuzu aynı başlığı km x 1000 olarak basar ve ilk servisi 1.000 km'de, sonrasını her 6.000 km'de bir verir; bu nedenle sütunlar 1.000, 7.000 ve devamı olarak 37.000 km'ye kadar okunur. Motosikletin kendi kılavuzu veya servis defteri yine önceliklidir; bakım hesaplayıcı bu servislerden sıradakinde neyin yapılacağını gösterir.

Kılavuzların açıkça belirttiği husus şudur: ilk servis 1.000 km'lik rodaj döneminin sonunda gelir ve aralık, mesafe ile süreden hangisi önce dolarsa odur. Rodajın kendisi yeni bir Voge'nin rodajı sayfasında ele alınmıştır.

Kilometresini basan 300 motor

300 serisi motorun servis kılavuzu tablosunu kilometre cinsinden verir:

Kalem	500	2.000	5.000	10.000	15.000
Debriyaj ayarı	✓	✓	✓	✓	✓
Debriyaj balata diski			✓		✓
Buji temizliği ve tırnak aralığı	✓	✓	✓	✓	✓
Supap boşluğu					✓
Yağ değişimi		✓		✓	✓
Yağ filtresi değişimi		✓		✓	✓
Dişli kontrolü			✓		✓
Radyatör kontrolü			✓		✓
Yakıt sistemi temizliği	✓	✓	✓	✓	✓
Cıvata, somun ve pullar		✓	✓		✓
Yağlama sistemi	✓	✓	✓	✓	✓

Bunlara ek olarak: hava filtresi her 1.000 km'de temizlenir, buji başlığı her 4.000 km'de temizlenir, antifriz iki yılda bir değiştirilir ve hava filtresi hasar gördüğünde değiştirilir.

En sık atlanan üç satır

Yakıt filtresi. İkinci servisten itibaren her serviste değiştirilir. Bu modellerin çoğunda depo içinde bulunur, dolayısıyla hiçbir zaman gelişigüzel bir bakışa konu olmaz; tıkalı bir filtre, yük altında stop eden bir motor olarak kendini gösterir.

Mafsalların yağlanması. Tablonun on bir satırı yalnızca L'den ibarettir: yan ayak, basamak milleri, kol milleri, bağlantı ve salıncak rulmanları. Bunların atlanması, beş dakikalık bir gres işini sıkışmış bir rulmana dönüştüren şeydir; 300 Rally rulmanlar ve yan ayak sayfası bunu ilk bozulan parça üzerinden gösterir.

4. ve 7. servislerdeki zincir. Plan, zincir ve dişli takımının sonsuza kadar ayarlanmasını değil değiştirilmesini öngörür. Bu noktalar arasındaki ayar zincir gerginliği ve yağlama sayfasında ele alınmıştır.

İlgili sayfalar

Bu satırların her birinin gerektirdiği değerler motor yağı sınıfları ve kapasiteleri, bujiler ve tırnak aralıkları, supap boşlukları, fren balatası değerleri ve hava filtresi sayfalarında verilmiştir. Belirli bir modelin kılavuzu kendi model sayfasındadır.