Ιμάντας κίνησης και βαριατόρ του Voge SR4 Max

Η μετάδοση CVT φθείρεται ως σύστημα. Η αντικατάσταση μόνο του ιμάντα, με τα ράουλα που έχουν αποκτήσει επίπεδα σημεία να παραμένουν στη θέση τους, παράγει επισκευή σύντομης διάρκειας, καθώς τα φθαρμένα ράουλα εξακολουθούν να φορτίζουν ανομοιόμορφα τον καινούργιο ιμάντα.

Διάστημα ελέγχου

Ισχύει το διάστημα που τυπώνεται στο εγχειρίδιο χρήσης. Επιπλέον, ο ιμάντας αξίζει έλεγχο κάθε φορά που αλλάζει η συμπεριφορά του σκούτερ στην εκκίνηση, ή όταν ακούγεται τρίξιμο ή πατινάρισμα υπό φορτίο.

Τι εξετάζεται

• Ιμάντας: ρωγμές κατά μήκος των δοντιών, ξεφτισμένα άκρα, γυάλισμα ή πλάτος κάτω από το όριο σέρβις που δίνει το εγχειρίδιο.
• Ράουλα: επίπεδα σημεία. Ράουλο που έχει πάψει να είναι στρογγυλό δεν μπορεί να μεταβάλλει ομαλά τη σχέση.
• Σιαγόνες συμπλέκτη: γυάλισμα και ανομοιόμορφη φθορά. Η καμπάνα ελέγχεται για χαραγές και μπλε απόχρωση.
• Επιφάνειες ολίσθησης: στεγνή ή τραχιά κίνηση δηλώνει ότι το βαριατόρ δεν δουλεύει καθαρά.

Με ανοιχτό καπάκι

Όλα τα εξαρτήματα καθαρίζονται με καθαριστικό φρένων και αφήνονται να στεγνώσουν. Λάδι ή γράσο σε ιμάντα, συμπλέκτη ή καμπάνα προκαλεί πατινάρισμα, οπότε το γράσο περιορίζεται αυστηρά στα εξαρτήματα που ορίζει το εγχειρίδιο.

Η συναρμολόγηση ακολουθεί τις ροπές του μοντέλου, και ο πίσω τροχός γυρίζεται με το χέρι πριν την εκκίνηση ώστε να επιβεβαιωθεί ότι τίποτε δεν μαγκώνει.

Σχετικές σελίδες

Οι αναφορές ιδιοκτητών για τον συμπλέκτη και άλλες συμπεριφορές του SR4 Max βρίσκονται στη σελίδα SR4 Max: έλεγχος πρόσφυσης, δείκτης καυσίμου και συμπλέκτης. Οι ποσότητες λαδιού κινητήρα, μαζί με το ξεχωριστό λάδι κιβωτίου των σκούτερ, είναι στη σελίδα βαθμοί και χωρητικότητες λαδιού κινητήρα. Τα στοιχεία του μοντέλου βρίσκονται στη σελίδα SR4 Max.