Refrigerante Voge: controllo del livello e rabbocco
Dove si legge il livello del refrigerante su una Voge, le tre condizioni richieste dalla lettura, il caso in cui il manuale vieta il rabbocco e cosa indica un livello calante.
Il controllo del refrigerante è fra le voci più brevi del piano di manutenzione e fra quelle eseguite più spesso in modo scorretto, poiché la lettura dipende da tre condizioni facili da trascurare.
Dove si legge il livello
Sia il controllo sia il rabbocco avvengono al vaso di espansione e non al tappo del radiatore. Il livello deve trovarsi fra le tacche LOWER e UPPER.
Le tre condizioni
Motore spento. Motore freddo. Moto in verticale.
Il refrigerante si dilata scaldandosi, per cui un livello letto a caldo risulta alto e il circuito viene di conseguenza riempito in difetto. Una moto sul cavalletto laterale sbaglia la lettura in senso opposto. Si impiega il cavalletto centrale o un cavalletto da box.
Rabbocco
Il refrigerante si aggiunge dal bocchettone del vaso di espansione, fino a metà dell'intervallo.
Il riempimento eccessivo va evitato. Oltre la tacca UPPER, il refrigerante viene spinto fuori dal troppopieno riscaldandosi, e il manuale avverte espressamente del rischio di ustione che ciò comporta.
Il caso in cui il rabbocco non è appropriato
Se il vaso di espansione è completamente asciutto non deve essere riempito dal proprietario. Il manuale è esplicito su questo punto. Un vaso rimasto a secco indica che è entrata aria nel circuito, e l'aria va spurgata. Il rabbocco lascia una bolla d'aria che porterà nuovamente il motore in sovratemperatura, con meno preavviso della prima volta.
Un livello che cala di continuo segnala un guasto
Il refrigerante non si consuma in condizioni normali. Se il livello continua a calare esiste una perdita oppure un passaggio verso un punto che non dovrebbe raggiungere:
- Visibile sotto la moto: un manicotto, il paraolio della pompa o il radiatore.
- Non visibile da nessuna parte: la guarnizione della testata. I segni associati sono fumo bianco allo scarico e un'emulsione sul lato interno del tappo di carico olio.
In entrambi i casi il manuale indirizza al concessionario anziché a un rabbocco continuato.
Capacità
La capacità di refrigerante di ciascun modello è elencata in gradazioni e capacità dell'olio motore e volumi di refrigerante. La DS900X ne contiene 2,0 litri, la DS800X Rally 1,75 e la DS525X 1,5.
Pagine collegate
La spia e l'azione che richiede sono trattate in spia temperatura refrigerante, e una segnalazione di sovratemperatura sulla 650DSX in 650DSX surriscaldamento.
Fonte
- Manuale Voge DS900X (edizione EN), capitolo refrigerante
Solo a scopo informativo, non è documentazione Voge ufficiale. Ogni valore va verificato sul manuale ufficiale del modello e dell’anno prima di intervenire sulla moto.
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