Voge'yi kış boyunca saklamak: kılavuzun prosedürü

Voge, kullanım kılavuzunun bir bölümünü uzun süreli parka ayırır. Aşağıdaki prosedür kılavuzun kendi listesidir; her adımın gerekçesi yanına eklenmiştir.

Motosiklet kaldırılmadan önce

Yağ ve filtre değiştirilir. Kullanılmış yağ asidiktir ve motorda geçireceği dört ay, onu kirleten mesafeden daha fazla zarar verir.

Yakıt deposu boşaltılır. Kılavuz bunu doğrudan ister. Boşaltmanın pratik olmadığı durumda alternatif, depoyu tamamen doldurup stabilizatör eklemektir: dolu bir depoda suyun yoğuşabileceği hava bulunmaz, yarı boş bir depoda bulunur.

Hava filtresi girişi ve egzoz çıkışı, taze yağa batırılmış bezle tıkanır. Bu, motoru nemden korur; supaplardan geçen nem silindir yüzeylerini korozyona uğratan etkendir.

Akü sökülür. Kutusu hafif sabunlu suyla yıkanır, kutup başlarındaki korozyon temizlenir ve akü 0 derecenin üzerinde bir yerde saklanır.

Lastikler doğru basınca ayarlanır ve mümkünse üzerlerindeki yük kaldırılır. Aylarca düşük basınçta bırakılan bir lastikte, geri dönmeyen bir düz nokta oluşur.

Motosiklet baştan sona yıkanır, lastik parçalara koruyucu uygulanır ve boyalı paneller cilalanır. Kış boyunca yerinde bırakılan tuz ve yol filmi, bağlantı elemanlarında çukurlaşmaya yol açan etkendir.

Havalandırılan bir mekânda kuru bir bezle örtülür. Kapalı plastik bir örtü, boyaya karşı yoğuşmayı hapseder; bu, hiç örtmemekten daha kötüdür.

Akü motosiklette bırakılacaksa

Bir ayı aşan depolamalarda kılavuz, akünün tam şarj edilmesini ve her iki kutbun, artı en sonda olmak üzere sökülmesini ister. Modern motosikletler kapalıyken bile akım çeker ve boşalmış bir kurşun asit akü haftalar içinde kalıcı olarak sülfatlaşır.

Motosikletin yeniden hizmete alınması

• Yeniden temizlenir ve her şeyden önce hava filtresi ile egzozdaki bez çıkarılır.
• Yağ ve filtre ikinci kez değiştirilir.
• Akü takılır: önce artı, sonra eksi.
• Motor çalıştırılır ve sürüşten önce ısınması beklenir.

İşlemin sıfırladıkları

Akünün yeniden bağlanması kayıtlı lastik basıncı okumalarını siler; bu okumalar yalnızca 25 km/s üzerinde tazelenir. Saat ve uygulama eşleştirmesi de yeniden yapılmalıdır. Bunlar akü sökme ve sıfırlananlar sayfasında ele alınmıştır.

İlgili sayfalar

Yağ değişim prosedürü DS900X motor yağı ve filtre değişimi sayfasında, lastik basınçları ise model model lastik basınçları sayfasındadır.