Μετάβαση στο περιεχόμενο
VogeManuals
ΠρόβλημαΥπάρχει λύση

Καμένες ασφάλειες Voge: κυκλώματα και συμπτώματα DS625X και DS900X

Τι προστατεύει κάθε ασφάλεια στο DS625X και στο DS900X, πώς διαβάζεται ένα νεκρό κύκλωμα από το σύμπτωμα, οι εφεδρικές ασφάλειες κάθε ασφαλειοθήκης, τα ρελέ και η προειδοποίηση και των δύο εγχειριδίων για ασφάλειες που καίγονται ξανά.

4 λεπτά ανάγνωσηςΔυσκολία: ΕύκολοΧρόνος: 20 minΚατάσταση: Επιβεβαιώθηκε

Εργαλεία

  • Τσιμπίδα ασφαλειών από την εργαλειοθήκη

Και τα δύο εγχειρίδια τεκμηριώνουν αναλυτικά την ασφαλειοθήκη, και μαζί εξηγούν τις περισσότερες περιπτώσεις μοτοσυκλέτας στην οποία κάτι, ή τα πάντα, σταμάτησε να λειτουργεί. Οι δύο διατάξεις διαφέρουν σημαντικά, και ο πίνακας ασφαλειών της μίας δεν ισχύει για την άλλη.

Το DS625X: επτά ανεξάρτητοι κλάδοι

Το ηλεκτρολογικό διάγραμμα του DS625X περιγράφει επτά κλάδους, καθένας τροφοδοτούμενος από τον θετικό πόλο της μπαταρίας και καθένας με δική του ασφάλεια, ανεξάρτητους μεταξύ τους. Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται κάτω από τη σέλα του αναβάτη.

Τιμή Κύκλωμα
30 A Κύρια τροφοδοσία και φόρτιση: ψεκασμός, ABS και το υπόλοιπο ηλεκτρικό φορτίο, όργανα και φώτα μαζί
25 A Μοτέρ αντλίας ABS
15 A Ηλεκτροβαλβίδα ABS
15 A Κύκλωμα σήμανσης: όργανα, φώτα, κόρνα, φλας, διακόπτης σταντ, ρελέ μίζας
10 A Ψεκασμός: εγκέφαλος, αισθητήρας λάμδα, υποδοχή διάγνωσης, βαλβίδα κάνιστρου, μπεκ, πολλαπλασιαστής
10 A Βεντιλατέρ ψυγείου
10 A Αντλία καυσίμου

Οι εφεδρικές βρίσκονται μέσα στην ίδια την ασφαλειοθήκη: μία 30 A (πράσινη), μία 15 A (κόκκινη), μία 10 A (μπλε), δύο 10 A (κόκκινες) για το βεντιλατέρ και δύο 10 A (κόκκινες) για την αντλία καυσίμου.

Το DS900X: μία κεντρική ασφάλεια και εννέα κλάδοι

Το DS900X είναι οργανωμένο διαφορετικά: μία κεντρική ασφάλεια, εννέα ασφάλειες κλάδων και τέσσερις εφεδρικές.

Τιμή Κύκλωμα
40 A Κεντρική ασφάλεια: όλα τα κυκλώματα της μοτοσυκλέτας εκτός από τη μίζα
25 A Διακόπτης ανάφλεξης: ψεκασμός, μονάδα ελέγχου αμαξώματος, υποδοχή DC, USB, φωτισμός και προβολείς
25 A Σήμα ελέγχου: φως φρένου, μονάδα ελέγχου αμαξώματος, όργανα, διακόπτης στάσης, κόρνα, USB
25 A Μοτέρ αντλίας ABS
15 A Κεντρικό ρελέ ψεκασμού: εγκέφαλος, βεντιλατέρ, πολλαπλασιαστής και μπεκ
15 A Μονάδα ελέγχου αμαξώματος και φωτισμός
10 A Φόρτιση
10 A Ηλεκτροβαλβίδα ABS
10 A Αντλία καυσίμου
10 A Βεντιλατέρ ψυγείου

Η εξαίρεση της κεντρικής ασφάλειας αξίζει προσοχή: επειδή η μίζα δεν τροφοδοτείται μέσω της κεντρικής ασφάλειας των 40 A, μια μοτοσυκλέτα της οποίας η μίζα γυρίζει αλλά το όργανο μένει σβηστό δείχνει προς αυτή την κεντρική ασφάλεια και όχι προς τη μπαταρία.

Ανάγνωση του συμπτώματος

Οι τιμές δείχνουν πού κοιτάζει κανείς πρώτα.

Σύμπτωμα DS625X DS900X
Τίποτα απολύτως, όργανο σβηστό 30 A κύρια 40 A κεντρική, ή η μπαταρία
Φώτα, κόρνα και φλας νεκρά, κινητήρας σε λειτουργία 15 A σήμανση 25 A σήμα ελέγχου ή 15 A φωτισμός
Η μίζα γυρίζει αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος 10 A ψεκασμός, 10 A αντλία καυσίμου 15 A κεντρικό ρελέ ψεκασμού, 10 A αντλία καυσίμου
Υπερθέρμανση στην κίνηση, βεντιλατέρ σιωπηλό 10 A βεντιλατέρ 10 A βεντιλατέρ, έπειτα η τροφοδοσία του ρελέ ψεκασμού 15 A
Λυχνία ABS αναμμένη, κατά τα άλλα κανονικός κινητήρας 25 A αντλία, 15 A βαλβίδα 25 A αντλία, 10 A βαλβίδα

Αν η ασφάλεια είναι ακέραιη και το κύκλωμα παραμένει νεκρό, ακολουθεί το ρελέ. Το εγχειρίδιο του DS900X απαριθμεί έξι ρελέ: ψεκασμού, αντλίας καυσίμου, βεντιλατέρ, υποβοήθησης μίζας, διακόπτη ανάφλεξης και διακόπτη στάσης. Το ηλεκτρολογικό διάγραμμα του DS625X δείχνει ρελέ μίζας, κεντρικό ρελέ, ρελέ βεντιλατέρ, ρελέ αντλίας καυσίμου και ρελέ υποδοχής DC.

Η προειδοποίηση και των δύο εγχειριδίων

Αν μια ασφάλεια καίγεται επανειλημμένα σε σύντομο διάστημα, υπάρχει βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα. Και τα δύο εγχειρίδια παραπέμπουν τον ιδιοκτήτη σε αντιπρόσωπο Voge και όχι σε απόθεμα ανταλλακτικών. Μια ασφάλεια που καίγεται δύο φορές δείχνει πού βρίσκεται το βραχυκύκλωμα.

Τι απαγορεύουν τα εγχειρίδια

  • Τοποθετείται μόνο η προβλεπόμενη τιμή.
  • Ποτέ δεν αντικαθίσταται ασφάλεια με αλουμινόχαρτο ή σύρμα. Αφαιρεί την προστασία, και τα δύο εγχειρίδια αναφέρουν ότι μπορεί να προκαλέσει φωτιά στη μοτοσυκλέτα.
  • Δεν επιτρέπεται ασφάλεια άλλης τιμής ούτε απευθείας σύνδεση που παρακάμπτει την ασφάλεια.
  • Το καπάκι της ασφαλειοθήκης επανατοποθετείται σωστά. Το νερό που μπαίνει μετά από βροχή ή πλύσιμο προκαλεί από μόνο του ηλεκτρικές βλάβες.

Πριν κατηγορηθεί μια ασφάλεια

Μια αδύναμη μπαταρία προκαλεί σε αυτές τις μοτοσυκλέτες περισσότερα ηλεκτρικά παράπονα από οποιαδήποτε πραγματική βλάβη, και μπορεί να μιμηθεί ένα κομμένο κύκλωμα: όργανο που επανεκκινεί, φώτα που χαμηλώνουν, μίζα που κάνει κλικ. Οι τιμές φόρτισης και το όριο των 12,6 V βρίσκονται στη σελίδα αφαίρεση μπαταρίας, φόρτιση και τι μηδενίζεται.

Σχετικές σελίδες

Οι τιμές για την υπόλοιπη γκάμα βρίσκονται στη σελίδα τιμές ασφαλειών ανά μοντέλο, και η περίπτωση μοτοσυκλέτας που δεν παίρνει μπρος στη σελίδα το DS900X δεν παίρνει μπρος.

Πηγή

  • Εγχειρίδιο χρήσης Voge DS625X (έκδοση EN), κεφάλαιο ασφαλειών και ηλεκτρολογικό διάγραμμα
  • Εγχειρίδιο χρήσης Voge DS900X (έκδοση EN), ασφαλειοθήκη και ρελέ

Μόνο για ενημέρωση, δεν είναι επίσημη τεκμηρίωση Voge. Επιβεβαιώστε κάθε τιμή στο επίσημο εγχειρίδιο του μοντέλου και του έτους σας πριν από οποιαδήποτε εργασία.

Σχετικά άρθρα

ΟδηγόςDS900XDS800X Rally

Αγορά μεταχειρισμένης Voge: η λίστα ελέγχου, μοντέλο προς μοντέλο

Τι να ελέγξετε πριν αγοράσετε μεταχειρισμένη Voge: χαρτιά και σφραγίδες σέρβις σε σχέση με το εργοστασιακό πρόγραμμα, ανακλήσεις, κρύα εκκίνηση, αλυσίδα, φρένα, ελαστικά και τιμόνι, και τα γνωστά σημεία κάθε μοντέλου.

3 λεπτά ανάγνωσης
ΣέρβιςDS900XDS800X Rally

Ηλεκτρικά διαγράμματα Voge: ποιο εγχειρίδιο τα έχει και σε ποια σελίδα

Πού θα βρείτε το ηλεκτρικό διάγραμμα για 18 μοντέλα Voge: η έκδοση του εγχειριδίου χρήσης που το τυπώνει, σύνδεσμος στην ακριβή σελίδα του PDF και οι εκδόσεις που δεν το έχουν.

2 λεπτά ανάγνωσης
Σέρβις300DS500DS

Κωδικοί ανταλλακτικών Voge: φίλτρα, τακάκια, μπουζί και μπαταρίες

Οι γνήσιοι κωδικοί Voge για τα ανταλλακτικά συντήρησης των 300DS, 500DS, FR150, DS900X, SR3, CU525 και SR4 Max από τους επίσημους καταλόγους, πώς διαβάζεται ένας κωδικός Voge και γιατί τα συμβατά ανταλλακτικά θέλουν προσοχή.

3 λεπτά ανάγνωσης

Σχόλια

Κανένα σχόλιο ακόμα. Γράψτε το πρώτο.

Αφήστε ένα σχόλιο

Τα σχόλια αφορούν τη μοτοσυκλέτα. Οι διορθώσεις με πηγή είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτες.

Τα σχόλια διαβάζονται πριν δημοσιευτούν.