Voge DS800X Rally: διακόπτες, θερμαινόμενα γκριπ και ζελατίνα

Πρόκειται για χαρακτηριστικά σχεδιασμού και όχι για βλάβες. Συγκεντρώνονται εδώ επειδή αλλάζουν τον τρόπο χρήσης της μοτοσυκλέτας και επειδή αρκετά από αυτά αναφέρονται ως βλάβες από ιδιοκτήτες που δεν έχουν βρει τη σχετική σελίδα του εγχειριδίου.

Θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα

Το καθένα έχει δικό του κουμπί στους διακόπτες. Οι χρήστες αναφέρουν ότι βρίσκονται σε σημείο δύσκολο να φανεί και να εντοπιστεί με χειμερινά γάντια· η πρακτική απάντηση είναι να μάθει κανείς τη θέση τους στο γκαράζ, φορώντας γάντια, πριν από την πρώτη κρύα διαδρομή.

Το εγχειρίδιο προσθέτει τρεις συμπεριφορές που εξηγούν το μεγαλύτερο μέρος της σύγχυσης:

• Τρία επίπεδα, με το 3 το θερμότερο. Κάθε πάτημα περνά από 3, 2, 1 και έπειτα κλειστό. Το πρώτο πάτημα επιλέγει επομένως τη θερμότερη ρύθμιση και όχι την ηπιότερη.
• Και τα δύο ξεκινούν κλειστά σε κάθε εκκίνηση. Το επίπεδο της προηγούμενης διαδρομής δεν απομνημονεύεται.
• Και τα δύο θερμαίνουν μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία. Ένας αναβάτης που περιμένει στην άκρη του δρόμου με σβηστό κινητήρα δεν παίρνει θερμότητα, κάτι που προστατεύει τη μπαταρία και δεν αποτελεί βλάβη.

Το επιλεγμένο επίπεδο εμφανίζεται στο όργανο.

Δύο συμπεριφορές που συχνά περνιούνται για βλάβες

Τα βοηθητικά φώτα σβήνουν μόνα τους. Το εγχειρίδιο αναφέρει ότι τα εμπρός φώτα μεγάλης εμβέλειας σβήνουν αυτόματα όταν πέφτει η τάση της μπαταρίας και ανάβουν ξανά όταν αποκατασταθεί. Φώτα που σβήνουν στο ρελαντί μέσα στην κίνηση με αναμμένα γκριπ και σέλα, και επανέρχονται όταν ανέβουν οι στροφές, είναι το σύστημα που προστατεύει τη μπαταρία.

Τα αλάρμ αντιδρούν στον διακόπτη φλας. Με τα αλάρμ αναμμένα, αν ο διακόπτης φλας σπρωχτεί προς τη μία πλευρά, αναβοσβήνει μόνο εκείνη η πλευρά· το πάτημα του κέντρου του διακόπτη επαναφέρει και τις δύο. Ένας αναβάτης που αγγίζει τον διακόπτη με τα αλάρμ αναμμένα μπορεί επομένως να δει τη μία πλευρά να σταματά: πρόκειται για προβλεπόμενη συμπεριφορά.

Ο τρόπος οδήγησης

Το κουμπί MODE εναλλάσσει κανονικό και σπορ, και το όργανο δείχνει ποιος είναι επιλεγμένος. Η μοτοσυκλέτα επιστρέφει στο κανονικό σε κάθε εκκίνηση.

Η ζελατίνα

Η ζελατίνα έχει δύο θέσεις ύψους, ψηλή και χαμηλή, και το εγχειρίδιο ζητά εκείνη που ταιριάζει στο ύψος του αναβάτη. Ρυθμίζεται με το χέρι, μετακινώντας τα στηρίγματά της ανάμεσα σε δύο σειρές οπών, οπότε δεν ρυθμίζεται εν κινήσει, και σε μια μοτοσυκλέτα που εναλλάσσει αυτοκινητόδρομο και χωματόδρομο αυτό δεν είναι το σωστό σημείο για τη ρύθμιση.

Δύο τρόποι αντιμετώπισης:

• Ρύθμιση μία φορά για τη συχνότερη χρήση, αντί για συμβιβασμό ανάμεσα στις δύο θέσεις.
• Ψηλότερη τουριστική ζελατίνα ή εκτροπέας αν το πρόβλημα που πραγματικά λύνεται είναι οι αναταράξεις σε ταχύτητα αυτοκινητόδρομου.

Η ρύθμιση που σχεδόν κανείς δεν χρησιμοποιεί

Η θέση του τιμονιού ρυθμίζεται, κάτι που επηρεάζει την απόσταση και τη γωνία των καρπών πιο άμεσα από οποιαδήποτε αλλαγή ζελατίνας. Η σειρά του εγχειριδίου:

1. Χαλαρώνουν και αφαιρούνται οι βίδες της βάσης των γεφυρών και οι βίδες των γεφυρών, με τις ελατηριωτές και επίπεδες ροδέλες τους.
2. Αφαιρούνται οι γέφυρες και το τιμόνι.
3. Οι γέφυρες τοποθετούνται στη θέση που ταιριάζει και προσφίγγονται οι βίδες της βάσης.
4. Επανατοποθετούνται οι γέφυρες του τιμονιού, προσφίγγονται οι βίδες τους και ρυθμίζεται η γωνία του τιμονιού.
5. Σφίγγονται πρώτα οι βίδες των γεφυρών και μετά οι βίδες της βάσης. Το εγχειρίδιο δίνει 35 Nm για τις βίδες της βάσης και 18 Nm για τις βίδες των γεφυρών.

Μετά από κάθε αλλαγή θέσης του τιμονιού ελέγχονται ντίζες και σωληνώσεις σε πλήρες στρίψιμο και προς τις δύο πλευρές, καθώς και το γκάζι ως προς την άνοδο ρελαντί που περιγράφεται στη σελίδα απότομο γκάζι στο DS800X Rally.

Αισθητική φθορά

Οι χρήστες αναφέρουν ότι το ρεζερβουάρ και τα πλαϊνά του φέρινγκ μαζεύουν γρήγορα γρατζουνιές από φερμουάρ και φθορά από τα γόνατα, καθώς η adventure οδήγηση φέρνει τον ρουχισμό σε επαφή με τη βαφή. Ένα προστατευτικό ρεζερβουάρ και μια προστατευτική μεμβράνη πριν από την πρώτη διαδρομή κοστίζουν πολύ λιγότερο από τη βαφή που προστατεύουν.

Σχετικές σελίδες

Τα σύμβολα του οργάνου εξηγούνται στη σελίδα λυχνίες ταμπλό, και η σύζευξη τηλεφώνου στη σελίδα σύζευξη Bluetooth.