Αλυσίδες Voge: μεγέθη και αριθμός κρίκων ανά μοντέλο

Η παραγγελία αλυσίδας κίνησης απαιτεί δύο στοιχεία: τον κωδικό της αλυσίδας και τον αριθμό των κρίκων. Αμφότερα τυπώνονται στον πίνακα παραμέτρων του εγχειριδίου χρήσης.

Οι αλυσίδες

Μοντέλο	Αλυσίδα	Κρίκοι
DS900X	525UXI	122
DS800X Rally	525SX2	122
DS625X	520SX3	114
DS525X	520UX	118
650DSX	520U	116
525ACX	520UX	118
525R	520UX	116 ή 118, βλ. παρακάτω
500DS	520	118
500R	520UX	118
FR150	428VO	124
525RR	520UX	116
250RR	520UXI	110

Τα μοντέλα που απουσιάζουν από τον πίνακα είναι εκείνα των οποίων το εγχειρίδιο δεν τυπώνει κωδικό αλυσίδας. Η οικογένεια 300, το 125R και το 500AC δίνουν τζόγο και διαστήματα λίπανσης αλλά όχι κωδικό, και για αυτά δεν εκτιμάται εδώ καμία τιμή.

Ανάγνωση του κωδικού

Τα τρία πρώτα ψηφία αποτελούν τον τυποποιημένο χαρακτηρισμό της αλυσίδας και είναι το μέρος που πρέπει να αντιστοιχεί.

• Το 428 δηλώνει αλυσίδα βήματος 1/2 ίντσας, τη μικρότερη του καταλόγου, τοποθετημένη στο FR150.
• Το 520 έχει βήμα 5/8 της ίντσας και ράουλα πλάτους 1/4 της ίντσας.
• Το 525 μοιράζεται το βήμα του 520 αλλά είναι φαρδύτερο και συνεπώς μεταφέρει μεγαλύτερη ροπή. Το DS900X και το DS800X Rally το χρησιμοποιούν αμφότερα.

Αλυσίδα 520 δεν κινείται σε γρανάζια 525, ούτε ισχύει το αντίστροφο. Τα γράμματα που ακολουθούν τα ψηφία αντιστοιχούν στη σειρά του κατασκευαστή για τον τύπο στεγανοποίησης και όχι σε διάσταση: αλυσίδα άλλης μάρκας με τα ίδια τρία πρώτα ψηφία και τον ίδιο αριθμό κρίκων αποτελεί έγκυρη αντικατάσταση.

Πρόκειται σε κάθε περίπτωση για στεγανές αλυσίδες χωρίς κούμπωμα

Τα εγχειρίδια είναι σαφή στο σημείο αυτό: αλυσίδα με τσιμούχες λαδιού, χωρίς άνοιγμα. Δεν προβλέπεται κρίκος με κλιπ. Η τοποθέτηση απαιτεί πρέσα στην πλευρική πλάκα και πριτσίνωμα του πείρου με το κατάλληλο εργαλείο, ή ανάθεση της εργασίας σε συνεργείο.

Κρίκος με κλιπ σε μοτοσυκλέτα που παραδόθηκε με πριτσινωτή αλυσίδα δεν αποτελεί κατάλληλη λύση για αυτά τα βάρη. Εφόσον προηγούμενος ιδιοκτήτης έχει τοποθετήσει τέτοιον, η διαπίστωση πριν από μεγάλο ταξίδι είναι χρήσιμη.

Το εγχειρίδιο του 525R δίνει δύο τιμές

Το εγχειρίδιο του 525R αναφέρει 520UX116 στον πίνακα παραμέτρων και 118 κρίκους στο κεφάλαιο ρύθμισης. Και τα δύο εμφανίζονται στο ίδιο βιβλίο και τίποτε σε αυτό δεν προσδιορίζει ποια είναι η διόρθωση.

Η καταμέτρηση των κρίκων της τοποθετημένης αλυσίδας επιλύει το ζήτημα πριν από την παραγγελία. Ένας κρίκος σημειώνεται με μαρκαδόρο και η καταμέτρηση συνεχίζεται έως την επιστροφή στο σημάδι· μετρώνται οι εξωτερικές πλάκες και όχι οι πείροι.

Ροπές τοποθέτησης

Τα κεφάλαια αλυσίδας των εγχειριδίων 500R, 525R, 525ACX και DS525X δίνουν τις ίδιες δύο τιμές:

• Παξιμάδι εντατήρα: 14 Nm
• Παξιμάδι πίσω άξονα: 95 Nm

Μία εξαίρεση αξίζει αναφοράς. Το αγγλικό εγχειρίδιο του DS525X τυπώνει 22 Nm για το παξιμάδι του εντατήρα, ενώ η γαλλική έκδοση της ίδιας μοτοσυκλέτας τυπώνει 14 Nm. Για το DS525X ισχύει η τιμή του αντιτύπου που κατέχει ο ιδιοκτήτης.

Πριν από την παραγγελία

Τα γρανάζια φθείρονται μαζί με την αλυσίδα, και καινούργια αλυσίδα που κινείται σε φθαρμένα γρανάζια καταστρέφεται εντός λίγων χιλιάδων χιλιομέτρων. Τα τρία εξαρτήματα αντικαθίστανται μαζί και ο υπάρχων αριθμός δοντιών διατηρείται, εκτός αν επιδιώκεται σκόπιμη μεταβολή της σχέσης.

Σχετικές σελίδες

Η μέτρηση του τζόγου και η ρύθμιση της τάσης με την αλυσίδα τοποθετημένη εξετάζονται στη σελίδα τάση και λίπανση αλυσίδας. Τα στοιχεία κάθε μοντέλου βρίσκονται στις σελίδες μοντέλων.