Voge SR450X: plan de mantenimiento e intervalos de revisión
El plan de mantenimiento del SR450X: primera revisión a los 1.000 km y después cada 6.000 km o seis meses, con los intervalos de aceite, filtros, bujía, correa, líquido de frenos y refrigerante.
Piezas
- Aceite de motor SAE 10W-40 SL o superior
- Filtro de aceite
- Bujía LMAR8J-9E
- Elemento del filtro de aire
La primera revisión del SR450X se hace a los 1.000 km. Después, el mantenimiento se repite cada 6.000 km o cada seis meses, lo que ocurra antes. Los intervalos siguientes proceden de la tabla de mantenimiento del manual de usuario turco y del manual de taller Loncin LX400T-A.
El manual de usuario turco es una traducción automática y parte de su tabla está impresa desalineada respecto a las columnas de kilómetros. Los elementos cuyo intervalo no se lee con seguridad se listan aparte, sin suposiciones.
Intervalos de mantenimiento
| Cuándo | Sustituir | Revisar, limpiar o engrasar |
|---|---|---|
| 1.000 km (primera revisión) | Aceite de motor, filtro de aceite | Nivel de aceite, tubos de combustible, nivel de refrigerante, estanqueidad de la admisión, latiguillos de freno, nivel de líquido de frenos, interruptores de la luz de freno, sistema de evaporación, fugas de los amortiguadores, filtro de aire |
| Cada 6.000 km o 6 meses (7.000, 13.000, 19.000 km, etc.) | Aceite de motor, filtro de aceite, filtro de combustible | Todo lo anterior, más los rodillos del variador y la tensión de la batería; engrasar rodamientos de rueda, ejes de los caballetes, ejes de las estriberas del pasajero, eje de la maneta de freno delantera y rodamiento del basculante; ajustar el cable del acelerador |
| Cada 12.000 km (13.000, 25.000, 37.000 km) | Bujía, elemento del filtro de aire | Elemento de la bomba de combustible |
| 7.000, 19.000 y 31.000 km | - | Revisar la bujía, limpiar el elemento del filtro de aire |
| Cada 2 años | Líquido de frenos, refrigerante | - |
| 37.000 km | Cable del acelerador | - |
Correa y rodillos: manda el manual de taller
La tabla del manual de usuario marca el cambio de correa en varias revisiones después de los 7.000 km, pero esas marcas no están alineadas con las columnas de kilómetros. El manual de taller es claro: la correa de transmisión y los rodillos del variador se revisan y limpian cada 5.000 km o cinco meses, y la correa se sustituye como muy tarde a los 10.000 km. Límites de desgaste y procedimiento en SR450X: mantenimiento de correa y variador.
Elementos que conviene confirmar con el concesionario
La tabla incluye también estos elementos, pero en la edición turca sus marcas están mal impresas. Lo mejor es confirmar su periodicidad con un concesionario Voge:
- Holgura de válvulas (admisión 0,18 mm, escape 0,28 mm)
- Limpieza del cuerpo de mariposa, del cárter del CVT y de la rejilla del respiradero
- Tubo de respiración del cárter
- Patín de la placa de rampas
- Engrase de los rodamientos de dirección
Fluidos y piezas
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Aceite de motor | SAE 10W-40, API SL o superior; 5W-40 o 0W-40 en invierno |
| Cantidad de aceite | 1,7 L con filtro nuevo, 1,6 L sin él |
| Refrigerante | 1,3 L |
| Bujía | LMAR8J-9E, separación 0,8-0,9 mm |
| Correa | 1004 x 27 x 13,4 mm, ángulo de 28 grados |
| Batería | 12 V 10 Ah |
| Presión de neumáticos, solo piloto | Delantero 2,2 bar, trasero 2,4 bar |
| Presión de neumáticos, con pasajero | Delantero 2,4 bar, trasero 2,6 bar |
| Tapón de vaciado / filtro de aceite | 22 Nm / 11 Nm |
Páginas relacionadas
Todos los pares de apriete del SR450X están en la página pares de apriete SR450X. El manual de usuario y el manual de taller se descargan desde sus páginas, y los datos del modelo están en la página del SR450X.
Fuente
Solo informativo; no es documentación oficial de Voge. Contraste cada valor con el manual oficial de su modelo y año antes de intervenir en la moto.
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